El aeropuerto del condado de Sonoma prueba sobre el terreno el tractor Monarch

El aeropuerto del condado de Sonoma prueba sobre el terreno el tractor Monarch

Sector
Localización Sonoma County Charles M. Schulz Airport
Categoría Sustainability/Electrification/Traceability
Fecha abr 19, 2023

Granjas y tractores son prácticamente sinónimos. ¿Pero aeropuertos? Laavanzada e innovadoratecnología agrícola de Monarch va más allá de lasprácticasagrícolas limpias y eficientes . Una reciente prueba deensayo de Monarch MK-Ven operaciones de siega en el aeropuerto Charles M. Schulz del condado de Sonoma demuestra su valía como tractor eléctrico yherramienta inteligente que puede ofrecer las soluciones rentables y de seguridad quebuscanlos aeropuertos y los municipios .

La seguridad ante todo

La agricultura de alta tecnología trae consigo tractores más seguros, pero ¿cómo eleva un tractor eléctrico la seguridad de aeropuertos y aviones? La Administración Federal de Aviación (FAA) recomienda que los aeropuertos mantengan la hierba recortada entre 15 y 20 cm. No es por estética. La hierba corta disuade a los pájaros grandes y pequeños de reunirse y arriesgarse a peligrosas colisiones de aviones. Las operaciones aeroportuarias del condado de Sonoma son responsables de mantener más de 500 acres de césped dentro de las especificaciones del aeropuerto de 6-10 pulgadas. Eso supone mucho tiempo de tractor y gasóleo. Un tractor de batería cambia la ecuación. El supervisor de operaciones aeroportuarias del condado de Sonoma, Dan Carls, reconoció inmediatamente las ventajas de utilizar el Monarch MK-V totalmente eléctrico y con conductor opcional.

"El tractor EV [MK-V] funcionó muy bien", dice Carls. "Poder establecer los parámetros de uso donde queramos, como a 6-10 pulgadas, significa que no tenemos que depender de que alguien esté constantemente asegurándose de que lo tienen ajustado a la altura correcta"

Beneficios y planeta

El ahorro en costes de combustible asociado a un tractor de batería es otra gran ventaja que reconoce Carls. Como parte de la Junta de Supervisores de Infraestructuras del Condado de Sonoma, el aeropuerto quiere reducir su huella de carbono o alcanzar la neutralidad de carbono. El aeropuerto del condado de Sonoma es uno del 20% de los aeropuertos estadounidenses que han adoptado paneles solares en sus operaciones. Producir su propia electricidad hace del MK-V, según Carls, "un acierto seguro"

Además de la eficiencia y la rentabilidad, Carls alaba el rendimiento del tractor eléctrico con conductor opcional. Seguro de manejar, par fantástico, fácil de controlar y funcionamiento intuitivo son algunos de los muchos elogios que hace del MK-V. Además, las capacidades autónomas proporcionadas por el MK-V también pueden contribuir a un ahorro significativo de tiempo y productividad laboral.


Referencias:

Azralon, Meghan, (2020, 18 de septiembre) CU Denver Researcher Analyzes the Use of Solar Energy at U.S. Airports. CU Denver News.

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